L'objectiu principal de l'eix de transmissió és que l'eix de transmissió especial de l'automòbil s'utilitzi principalment en camions cisterna de combustible, camions de combustible, camions per aspersió, camions d'aspiració d'aigües residuals, camions d'aspiració de fecals, camions de bombers, camions de neteja d'alta pressió, camions de destrucció de carreteres, aèries. camions de treball, camions d'escombraries i altres models. Camió cisterna d'oli, també conegut com a camió de combustible mòbil, camió de combustible de control d'impostos per ordinador, camió cisterna, camió de càrrega d'oli, camió d'oli, camió d'oli, camió d'oli, camió d'oli, camió d'oli comestible, utilitzat principalment per al transport i emmagatzematge de derivats del petroli. (gasolina, gasoil, petroli cru, oli lubricant i quitrà de hulla i altres productes petroliers). Tots els camions cisterna es poden dissenyar com a camions de productes químics, tot tipus de dipòsits de sèrie de calefacció i aïllament; Tots els vaixells cisterna poden estar equipats amb dispensadors de combustible informatitzats; Una àmplia gamma d'opcions de tonatge a bord per satisfer les necessitats dels usuaris; El dipòsit està equipat amb una partició multicanal a prova d'onades. El camió d'avituallament és un vehicle que carrega i transporta materials petroliers, i el camió d'avituallament està equipat amb un dispensador de combustible que es pot moure amb el vehicle per distribuir combustible als equips de recepció d'oli, com ara vehicles, maquinària agrícola, calderes, maquinària de construcció. i hotels.
Camió d'aspersió, també conegut com a camió d'aspersió verd multifuncional. S'utilitza per netejar la superfície de la carretera, sanejament, a prova de pols, reg, polvorització de pesticides i així successivament carreteres urbanes, grans fàbriques, tropes, jardins i altres unitats per aconseguir el paper d'embellir el medi ambient. El camió d'aspiració d'aigües residuals és un nou tipus de vehicle de sanejament que recull i transfereix fangs i aigües residuals per evitar la contaminació secundària, i el camió d'aspiració d'aigües residuals pot ser autoaspirant i autodrenant, amb velocitat de treball ràpida, gran capacitat i transport còmode, i és adequat per recollir i transportar substàncies líquides com fems, fang, petroli cru, etc. El cotxe de bombers, també conegut com a cotxe de bombers, va aparèixer l'any 1518 i és un vehicle especialment utilitzat per a la lluita contra incendis o altres finalitats de rescat d'emergència. Els camions de bombers es poden dividir en camions bomba (camions de bombeig), camions d'escala i altres vehicles especials segons les seves funcions.
Dades i estàndards relacionats amb el muntatge
1. El parell de treball nominal del conjunt de l'eix de transmissió és de 500 N.m i la càrrega garantida > 1000 N.m.
2. Interval de velocitat nominal del conjunt de l'eix de transmissió: 1800r/min ~ 3500 r/min.
3. L'especificació de l'articulació universal és φ35 * 98, i l'angle de gir de l'articulació universal és superior o igual a 25 graus; L'expansió i la contracció de la spline de l'eix de transmissió és de ± 25 mm.
4. Després del muntatge, el broquet de greix de les dues juntes d'acoblament universal ha d'estar en la mateixa direcció que el greixador de la forquilla lliscant.
5. Després de muntar les dues forquilles de brida, l'angle d'intersecció de l'eix és superior o igual a ± 23 graus; La fase 4 * φ15 de la forquilla de la brida als dos extrems ha de ser coherent i la diferència de fase no ha de ser > 2,5 graus.
6. L'equilibri dinàmic implementa l'estàndard G40, el desequilibri a cada extrem és inferior o igual a 20 g.cm, i el desequilibri restant és inferior o igual a 30 g.cm després de l'anivellament.
7. La qualitat de la pintura compleix els estàndards QW-7 i Q/WSG42003.
8. La identificació de peces i components implementa els estàndards Q/WSG21001.
9. El conjunt de l'eix de transmissió implementa l'estàndard QC/T29082.
